Depo doluluk oranı neden tek başına kapasiteyi göstermez?
Kapasiteyi alan, zaman, ürün profili ve akışla birlikte okumak için temel çerçeve.
İçeriği inceleyinDeponuz gerçekte kaç palet alıyor? Raf geometrisi, koridor payı, sprinkler boşluğu ve ürün profiliyle birlikte hesaplayın.
Etkileşimli hesaplayıcı için tarayıcınızda JavaScript'in açık olması gerekir. Kapalıysa aşağıdaki yöntem bölümündeki formüller ve referans tabloları hesabı elle yapmanıza yeterlidir; dilerseniz ölçülerinizi WhatsApp'tan gönderin, hesabı biz çıkarıp paylaşalım.
Brüt alan en × boy ile bulunur. Bunun bir kısmı hiçbir zaman depolamaya girmez: mal kabul, sevkiyat ve staging, paketleme, ofis ve sosyal alanlar, şarj-atık-bakım. Varsayılan destek payı brüt alanın toplam %25’idir (mal kabul %7, sevkiyat %8, paketleme %4, ofis %3, servis %3). Çapraz sevkiyat ağırlıklı operasyonlarda sevkiyat payı %12’ye çıkar; saf rezerv depolarda toplam %12’ye kadar iner.
Kalan alan yerleşim verimliliği ile çarpılır (varsayılan %88). Bu katsayı kolonları, servis ve yangın koridorlarını, dikdörtgen olmayan geometriyi ve duvar boşluklarını temsil eder.
Kaba “m² başına palet” katsayıları yerine gerçek raf geometrisi kullanılır. Bir depolama sırasının kapladığı alan; raf derinliği, sırt sırta boşluğun yarısı ve paylaşılan koridorun yarısından oluşur:
EUR paleti (1200 × 800 mm) rafta 800 mm yüzü koridora bakacak şekilde durur; 2.700 mm net gözlü standart raf gözüne üç adet yan yana girer. Endüstriyel palet (1200 × 1000 mm) 1200 mm yüzüyle konur, gözde iki adet durur.
Kullanılabilir yükseklik, net tavandan sprinkler boşluğu (0,50 m) ve üst yük payı (0,15 m) düşülerek bulunur. Seviye adımı, palet yükleme yüksekliğine traverse (0,12 m) ve kaldırma payı (0,10 m) eklenerek hesaplanır. Sonuç iki tavanla ayrıca sınırlanır: istif ekipmanının kaldırma yüksekliği ve depolama sisteminin pratik seviye tavanı. Hesaplayıcı hangi kısıtın bağladığını — bina yüksekliği, istif ekipmanı ya da sistem tavanı — açıkça yazar.
Net alan, göz başına taban alanına bölünüp seviye sayısıyla çarpılır; sonuç pratik doluluk katsayısı ile ölçeklenir. Bu katsayı sisteme göre değişir ve bal peteği etkisini, SKU ayrımını ve giriş-çıkış payını temsil eder — hiçbir depo her gözü aynı anda dolduramaz.
Ürün adedi kapasitesi için palet üstündeki net ürün hacmi, ortalama ürün hacmine bölünür ve ayrıca ağırlık kısıtıyla karşılaştırılır; hangisi bağlıyorsa raporda o gösterilir. Sektörde en sık atlanan kalem istif verimliliğidir (varsayılan %75): koli ölçüsü ile palet ölçüsü uyumsuzluğundan doğan boşluk, kapasiteyi doğrudan aynı oranda düşürür.
| Sistem | Koridor | Derinlik | m² / palet gözü |
|---|---|---|---|
| Seçici raf — karşı ağırlıklı forklift | 3,40 m | 1 | 2,80 |
| Seçici raf — reach truck | 2,80 m | 1 | 2,52 |
| Çift derinlik (double deep) | 3,00 m | 2 | 1,82 |
| Dar koridor (VNA) | 1,80 m | 1 | 2,05 |
| Drive-in | 3,60 m | 6 | 1,34 |
| Gösterge | Zayıf | Ortalama | İyi | Çok iyi |
|---|---|---|---|---|
| Palet / brüt m² | 0,70 | 1,00 | 1,45 | 2,00 |
| Palet / 1.000 m³ bina | 85 | 112 | 145 | 180 |
| Küp kullanım oranı | %11 | %16 | %23 | %31 |
| Yükseklik kullanımı | %55 | %70 | %85 | %92 |
| Depolama alanı oranı | %45 | %58 | %68 | %75 |
| SKU başına lokasyon | 0,8 | 1,3 | 2,0 | 3,5 |
| Senaryo | Uygunluk şartı |
|---|---|
| Çift derinlik | SKU başına ≥ 4 palet |
| Push-back | SKU başına ≥ 3 palet |
| Drive-in | SKU başına ≥ 8 palet |
| Radyo mekik | SKU başına ≥ 12 palet |
| Dar koridor (VNA) | Net tavan ≥ 8 m |
| Mobil raf | Net tavan ≥ 6 m |
| Mezanin | Net tavan ≥ 7 m |
Brüt alandan mal kabul, sevkiyat, paketleme, ofis ve servis alanları düşülür; kalan alan yerleşim verimliliğiyle çarpılarak net depolanabilir alan bulunur. Bu alan, seçtiğiniz raf sisteminin palet gözü başına taban alanına bölünür ve seviye sayısıyla çarpılır. Son olarak pratik doluluk katsayısı uygulanır — hiçbir depo her gözü aynı anda dolduramaz.
Tek başına m² bunu belirlemez; belirleyici olan net tavan yüksekliği ve raf sistemidir. 8 metre net yükseklikte sırt sırta seçici rafla 1.000 m² brüt alan tipik olarak 1.000–1.500 palet gözü verir. Aynı alan 12 metre yükseklikte dar koridor (VNA) ile 2.500 gözü aşabilir. Bu yüzden hesaplayıcı, yükseklikten bağımsız “palet / 1.000 m³ bina” göstergesini de ayrıca hesaplar.
Yangın yönetmeliği, sprinkler deflektörünün altında en az 0,50 metrelik boşluk bırakılmasını zorunlu kılar. Bu boşluk depolamadan çıkar ve genellikle bir raf seviyesini doğrudan götürür. Hesaplayıcı bu payı kullanılabilir yükseklikten otomatik düşer.
Hayır. Doluluk bir bant göstergesidir: optimum aralık %78–88’dir. %88’in üstünde boş göz arama süresi katlanır, karma paletler artar ve stok doğruluğu bozulur. %70’in altında ise ödenen kiranın bir kısmı boşa gider.
Kaba katsayı yerine gerçek raf geometrisi kullanılmalıdır: raf gözü adımı × (tünel derinliği + sırt sırta boşluğun yarısı + koridorun yarısı) / derinlikteki palet adedi. EUR paletle bu hesap sırt sırta seçici rafta 2,52 m², dar koridorda 2,05 m², drive-in’de 1,34 m² verir.
Ölçü ve sistem doğru girildiğinde sonuç, saha ölçümünden tipik olarak %8–15 sapar. Sapmanın ana kaynağı kolon aksları, yerleşim geometrisi ve ürün hareket profilidir. Opsiyonel parametreleri doldurdukça bu aralık daralır; hesaplayıcı ulaştığınız hassasiyet seviyesini ayrıca gösterir.
Kapasiteyi alan, zaman, ürün profili ve akışla birlikte okumak için temel çerçeve.
İçeriği inceleyinTur ekonomisi, durak yoğunluğu ve teslimat penceresini aynı tabloda inceleme.
İçeriği inceleyinResmî kaynaktan uygulama sorumluluğuna giden kontrol adımları.
İçeriği inceleyinSonuçlarınızı paylaşın; ölçüleri saha gerçekliğiyle birlikte değerlendirelim.